カスタムハイエースWEBメディア「ファンカーズ」
カスタムハイエース
WEBメディア
トレッド端部まで覆うナイロンキャッププライを採用し、トレッドの接地面を均一化。
ふらつきを軽減し、操縦安定性を確保。
強靭なビード構造と2枚のケーシングを採用し、キャンピングカー用タイヤに求められる強度と耐久性を高い次元で実現。
商用車用のLT/C（商用車用）規格のタイヤより空気圧を高めてキャンピングカー用タイヤに求められる高負荷での常用を可能。
- 速度記号Qレンジ（160km/h）とRレンジ（170km/h)を採用。
- 深溝設計により排水性能が向上。
- 舗装路から非舗装路まで安心感のあるグリップを確保。
- M+Sマーキングを採用。ショルダー部のブロックデザインと深い横溝設計により、非舗装路では高いトラクション性能を発揮
CP規格のタイヤはLT/C(商用車用）規格のタイヤより空気圧を高めて
キャンピングカーに求められる、高負荷域 での常用を可能にしたタイヤです。
＊1.CP規格のタイヤは空気圧をより高くすることができる設計になっています。CP規格のタイヤを後輪（単輪）で使用する場合、最大空気圧表示より75kPa（0.75kgf/cm2)高めるよう推奨します。ただし、同サイズのタイヤであれば一般的にCP規格もLT/C規格も最大許容荷重は同じです。
＊2.キャンピングカーは日常使用環境（架装・積載状況、長期間の駐車など）の変化が大きく、またタイヤにかかる負荷の変化も大きくなります。この状況に対応するため空気圧を高めて使用することを可能にした設計となっています。
※CP規格は欧州タイヤ・リム標準規格（ETRTO）に設定されています。
