オートサロン2018に出展されたカスタムハイエースのレポートです。フェラーリイエローの鮮やかなハイエース2台は、CRS/ESSEX（シーアールエス/エッセクス）から出展されたカスタムハイエースです。
カラーリングとフェイスは同じなのに、片方は３インチリフトアップされてごついタイヤをはいたオフロードスタイル。もう片方は５インチローダウンされたスピード感のあるスポーツスタイル。印象は大きく違いますが、どちらもスタイリッシュで魅力的なカスタムハイエースです。
CRS/ESSEXの展示ブースは幕張メッセの中ホール６です。
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もくじ CRS/ESSEX リフトアップとローダウン、２つのスタイル オートサロン2018
1. 新作デモカーのリフトアップエクストリーム４WDハイエース
2. ローダウンしたスタイリッシュなカスタムハイエース
3. 新作ホイール「EX」
4. CRS/ESSEXについて
1. 新作デモカーのリフトアップエクストリーム４WDハイエース
リフトアップされたカスタムハイエースにはごついオールラウンドタイヤとも相性抜群のESSEXの新作ホイール「EX」が装着されています。
四角いオーバーフェンダーもオフロードスタイルに合わせた新作パーツ。ハイエースの丸いフェンダーに四角いオーバーフェンダーを設計するのは苦労があったようですが、ESSEXのスタイリッシュなエクステリアデザインとタイヤのゴツさが上手く融合しています。
そして、単にリフトアップするだけでなく、乗り心地や操作性を損なわないショックやリーフの設定がされています。
ショップではたくさんのお客さんに応えるため、ハイエースのリフトアップキットも準備中とのことですよ。
3インチのリフトアップ エクストリーム４WDハイエース CRS/ESSEX オートサロン2018
リアから エクストリーム４WDハイエース CRS/ESSEX オートサロン2018
四角いオーバーフェンダーとごついタイヤ エクストリーム４WDハイエース CRS/ESSEX オートサロン2018
新作ホイール「EX」はごついタイヤと相性抜群 CRS/ESSEX エクストリーム４WDハイエース オートサロン2018
バンパーガード CRS/ESSEX エクストリーム４WDハイエース オートサロン2018
テールランプガード CRS/ESSEX エクストリーム４WDハイエース オートサロン2018
ルーフキャリアー CRS/ESSEX エクストリーム４WDハイエース オートサロン2018
天井にはイルミネーションのギミック CRS/ESSEX エクストリーム４WDハイエース オートサロン2018
レカロシートにメッシュタイプのヘッドレスト。CRS/ESSEX エクストリーム４WDハイエース オートサロン2018
2. ローダウンしたスタイリッシュなカスタムハイエース
対象的なこちらのカスタムハイエースは5インチのローダウン仕様。
ヴィーボンズのローダウンナックルを使い、乗り心地・走行性能を損なわずにローダウンを実現。そして鮮やかなボディカラーをグッと引き締めているのがデモカーが好評で製品化された「ESSEX QUATTROフロントグリル」です。（リフトアップのカスタムカーにも装着しています）
5インチローダウンのハイエース グリルはQUATTROフロントグリル CRS/ESSEX オートサロン2018
リアから パワーバックドアを装備 CRS/ESSEX オートサロン2018
ローダウンを引き立たせるエアロ CRS/ESSEX オートサロン2018
ESSEXホイール「ENCM」CRS/ESSEX オートサロン2018
スピード感のあるリアバンパー。CRS/ESSEX オートサロン2018
3. 新作ホイール「EX」
リフトアップ仕様に装着された新作ホイール「EX」は15インチ、16インチと用意されたクロスカントリーモデル。ESSEXからは初の15インチホイールで、スタッドレスタイヤとも相性が良いです。
ESSEXホイール「EX」 オートサロン2018
ESSEXホイール「EX」 オートサロン2018
15インチと16インチのサイズ展開 ESSEXホイール「EX」 オートサロン2018
4. CRS/ESSEXについて
CRSは大阪と横浜にハイエース専門ショップを持ち、ESSEXはCRSが展開しているハイエース向けパーツブランドです。機能性とカッコよさを追求するカスタムを追求しているカスタムビルダーです。
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CRS/ESSEXのブース オートサロン2018
以上、オートサロン2018のCRS/ESSEXのカスタムハイエースのレポートでした。
